ZETOR-miehet

Tuolla Viron liikkeessä on useampaa erilaista starttimoottoria UR1 zetoriin.Oma mihin etsin on 4712.

https://www.pmkaubamaja.ee/fi/maatalouskoneiden-varaosat/traktorien-varaosat/ursus-zetor-varaosat/ursus-330-360-zetor-ur-i/sahkojarjestelma/kaynnistin-11-12v-2-8kw-ursus-zetor.html
https://www.pmkaubamaja.ee/fi/maatalouskoneiden-varaosat/traktorien-varaosat/ursus-zetor-varaosat/ursus-330-360-zetor-ur-i/sahkojarjestelma/kaynnistin-11-12v-2-7kw-ursus-zetor.html

Näissä on erilaiset nuo hammasrattaan päät. Kalliimmassa eli alemmassa on osin koteloitu hammasratas, onko näillä eroa sopivuuden kannalta?

Lisäksi onko kellään kokemusta firman latureista? esim tämä:
https://www.pmkaubamaja.ee/fi/maatalouskoneiden-varaosat/traktorien-varaosat/ursus-zetor-varaosat/ursus-330-360-zetor-ur-i/sahkojarjestelma/laturi-14v-50a-5911-5740.html

Mulla 6045 ja 512 Valmetissa Pmkaubamajasta välitykselliset starttit jotka maksaa 102,35.
Pyöritys nopeus hyvä.
Valmetissa nokkapumpu jaksaa pyörittää hyvin.
Kestävyydestä ei tietoa Zetorissa ollu vuoden Valmetissa puoli.

Ok. Uskaltaa sen puolesta sitten ostaa tuolta. Se vielä askarruttaa, että sopiiko kumpikin noista starteista mitkä linkitin, vaikka bendix-rattaan pää on erinäköinen? Noita sopivuusnumeroita googlettelin niin kummallakin antaa myös 4712 mutta on niin erinäköset.

Sopii ne.

Noin 3-4 vuotta sitten veljen Zetor 6340 tilasin tuolta vaihteellisen startin. Starttaa huomattavasti paremmin kuin normaali startti ja ainakin vielä on toiminut.
Startin sähkömoottori on pienempikokoinen noissa vaihteellisissa mutta ottaa enemmän kierroksia ja vaihteiston kautta tulee enemmän pyöritysmomenttia eli voimaa.

Joo. Taidan minäkin kokeilla tuota vaihteella varustettua käynnistintä. Eikös ur1 ja ur2 käy samat startit?

Meillä on ykköstraktorina 8540 niin siihen aikoinaan laitettiin ikh:lta ostettu vaihteisto startti niin kyllä se paremmin alko käynnistyä. Vanha on vielä tallessa.

https://www.pmkaubamaja.ee/fi/maatalous ... -5771.html

Eli tuossa startissa näyttäisi olevan vaihde.

Startti saapunut tontille. Asennon vaihto kävi irrottamalla kuusi pulttia kiinnityslaipan päästä. En hirmu tiukaan uskaltanu niitä vääntää kun taitaa olla alumiinivalua se runko. Mitenkäs näissä menee maadoitus, virtakaapelin paikka on selkeä m10 pultti ja herätejohdolle ilmeisesti ruuvillinen laattaliitin? Merkki on Jubana.

Eipä se maajohtoa tarvi, maata tulee rungon kautta riittävästi.

laatukone kirjoitti:Startti saapunut tontille. Asennon vaihto kävi irrottamalla kuusi pulttia kiinnityslaipan päästä. En hirmu tiukaan uskaltanu niitä vääntää kun taitaa olla alumiinivalua se runko. Mitenkäs näissä menee maadoitus, virtakaapelin paikka on selkeä m10 pultti ja herätejohdolle ilmeisesti ruuvillinen laattaliitin? Merkki on Jubana.

Starttaako paremmin uudella ja vaihteella olevalla startilla?