ZETOR-miehet

Jotenkin tuntuu ettei katonrajan puhaltimilta tule ilmaa samaan malliin kuin kesäkeleissä ja lasit menee huuraan vaikka pitää sivuikkonoita raollaan.
Kyllähän kopissa tarkenee mutta ilma ei vain tunnu kiertävävän. Puhallinmoottorit uusittu viime kesänä ja ilmaa tuli silloin varsin rittävästi.
Onko tietoa mistä koppiin imetään lämppärikennon läpi tuleva ilma, josko tämä olisi jäässä/tukossa?
Kopin ulkopuolella ei näy samanlaista ritilää kuin esim 7011 setorissa.
Esim. 7745 vissiin sama koppi ja lämppäri kuin kuin tässä 6340 mallissa.

Voi olla, että ohjaamon suodatin likainen ja kostea ja talvella jäätynyt.

irrota ne pari pulttia etu ylävalojen paneelista ja käännä paneeli alaspäin ,sielta takaa löytyy suodatin.

Kiitos tiedosta, suodattimen otin talveksi pois.
Eipä juurikaan ollut apua.

Veljen Zetorin 6340 suodattimen otin pois, niin oli huomattava ero puhallusilman määrässä. Oletko katsonut, että ei ole muita tukoksia, esim. lämmityskennon ritilän välit tukossa ja puhaltimet toimivat katkaisimesta molemmilla tehoilla. Suurempi teho on kun katkaisin käännetään nollasta seuraava asento myötäpäivään.
Jos ohjaamon sisällä on vettä, lunta tai jäätä, niin ikkunat huurtuvat helpommin ja lattiamattojen alle kertyy helposti kosteutta.

varmista vielä että molemmat puhaltimet pyörrii. jos toinen ei pyöri niin ilma pyörii vaan siellä puhallinkotelossa.
itse olen parin vuoden välein toista joutunut herkistelemään kun jää jostain syystä jumiin.

Pyöriikö molemmat moottorit pieninmällä teholla? Mulla hitaalla ei pyöri kunpikaan mutta täysillä molemmat tosin oikean puolen moottori pyörii hitaammin kuin vasen vastukset tarkastin ovat kunnossa.

7745 pyörii molemmat pienellä sekä suurella teholla.
pyöriikö se siun hitaamin pyörivä sähköllä vai sen toisen antamalla ilmavirralla?

Pyörii sähköllä otin irti ja kokeilin suoraan akulta pyörii mutta hitaasti.Tilasin uuden moottorin. Mutta hitaalla ei pyörinyt se parempikaan moottori missähän vikaa voisi olla. Katkaisin kunnossa ja johdoissa ei päälle päin vikaa. Laitan uuden moottorin oikealle puolelle kun saan sen katsotaan josko hidaskin puhallin asento alkaisi toimimaan

releistä vois vikaa etsiä. suoralla virralla pitäis pyöriä täysillä. vastuksen kautta hitaammin.
älä hukkaa vanhaa moottoria. pura se, putsaa ja oljyä laakerit. hiilien jousiksi käy kuulakärkikynän puolikas jousi jos ruostuneet olemattomiin.