ZETOR-miehet

Äestämässä ollessa ajelin nopean puolen kolmosella. Lopuksi laitoin nelosen päällä, että saa vähän vauhtia ja kokkareet polisemään. Kierros meni hyvin, mutta lievässä ylämäessä kone hyytyi ja vaikka pysähdyin se sammui. Lähti todella nihkeästi käyntii muutamalla starttauksella. Jatkoin kolmosella ja sama homma. Mistä moinen johtuu? Tarkoitan nyt juuri sitä vaikeasti käyntiin lähtöä. Tuntui kuin ei olisi saanut ainetta. Startti kyllä pyöritti konetta hyvin. Milla vaihteella yleensä Zetorilla äestätte kun takana on rullaäes?

Veikkaisin kanssa että polttainepulasta on kysymys kun sammuu joutuessaan kovempaan rasitukseen eli soppaa tarvitaan enemmän. Mahdolliset viat , vettä seassa, suodettimet tukossa tai saa ilmaa eli letkut haurastuneet. Niistä lähtisin tutkimaan.

Jep, suodattimet aion ekaksi vaihtaa. Kaikki mmut suodattimet vaihdoin tai oikeastaan puhdistin, mutta polttoainesuodattimia en silloin kun ostin koneen. Suodattimetkin on olleet valmiina pari vuotta odottamassa vaihtoa.

Itsellä 6711 hyytyi kerran maantielle ja lähti vaikeasti käyntiin muutaman starttailun jälkeen sammuen taas. Hain kotoa jerrykannulla polttoainetta ja täytin tankin aivan piripintaan, käsipumpulla avustaen sain traktorin jälleen käyntiin ja ajettua kotipihalle tarkempaan syyniin. Ongelmaksi paljastui polttoaineen siirtopumppu jonka kalvo oli tullut tiensä päähän.