ZETOR-miehet

7011 ollu ongelmia nostolaitteen kanssa ja osaksi nyt sai sen korjattua vaihtamalla nostosylinterin.
Sylinterin vaihdon jälkeen kumminkin nyt vielä jäi semmonen oire että nostolaitteen toiminta eli
lasku-pito-nosto kaikki tapahtuu vivun liikkeen viimeisellä neljänneksellä.
Onko tämmönen ihan normaalia että 3/4 osaa nostovivun liikkeestä ei tosiaan tapahdu mitään vaan aivan viimeisellä neljänneksellä taka-asennossa alkaa vasta tapahtua ?

Missä asennossa sulla on toimintatavan valitsin eli se lattiasta kasvava pikkuinen vipu oikealla takana? Kuulostaa, että on vetovastuksen tunnisteluasennossa, kyntävänsä luulee oireen perusteella nyt se kones. Tietenkin voi olla muutakin. Asennonsäätöä varten eli normiajelussa sen tulisi olla keskellä hahloaan.

t. Kauko Ollila

jouto kirjoitti:Missä asennossa sulla on toimintatavan valitsin eli se lattiasta kasvava pikkuinen vipu oikealla takana? Kuulostaa, että on vetovastuksen tunnisteluasennossa, kyntävänsä luulee oireen perusteella nyt se kones. Tietenkin voi olla muutakin. Asennonsäätöä varten eli normiajelussa sen tulisi olla keskellä hahloaan.

t. Kauko Ollila

Ilmeisesti koneesta puuttuu koko toimintatavan valitsin vipu kun oikealla puolella on vain nuo nostolaitteen ja hydraulilohkon hallinta vivut sekä herkkyyden säätö tuossa tavallaan vipujen etupuolella ? Näyttäisi kuitenkin että tuossa hydr vivun ja penkin välissä lattiassa paikka olisi kolmannellekin vivulle niin olisikohan kyseessä juuri tuon vivun paikka.

Kyllä se juuri on se vipu joka sulta puuttuu. P=asentosäätö S=Vetovastussäätö M=yhdistetty säätö Näillä asennoilla on juuri merkitystä kuinka nostolaite toimii.

Kiitokset vastauksista, nyt pitänee alkaa etsiä vipua sitten tuohon että saa säädettyä niin jospa alkaisi toimia

Minkä luukun alta löytyy hydraulisuodatin ? Ilmeisesti pohjan alta pitäs löytyä kun jonkun luukun avaa ?

http://translate.google.fi/translate?hl ... &sandbox=1

Tämä linkki vie tsekinkielisen räjäytyskuvaston googlesuomennetulle luettelolehdelle. Sivu 46 on hydraulipumppu. Sen räjäytyskuvassa näet imusuodatinsysteemin (n:ro 13). Itselläni on seuraavan eli x2xx-sarjan kone, ja siinä on hiukan erilainen järjestely ja erillinen 24-millisellä lenkillä avattava puhdistettava imusuodatin.

7011-vekottimesi suodatin tulee saataville laipan alta samalla kuin pumppukin. Joku x0xx-sarjan omistaja tiennee paremmin, mutta tuskin tuolle suodattimelle (numero 13) omaakaan luukkua on. Saattaa olla, että vetokoukun joutuu tuota pumpun irrotusoperaatiota varten myös irrottamaan…

Sitten tässä uudemmassa kakkossarjalaisessa on vaihdettava nostolaitteen paluusuodatin takasillassa, mutta olikohan niin ettei sitä ole nollasarjassa.

t. Kauko Ollila