ZETOR-miehet

Tänään Zetor 6340 lunta lingotessa pienemmillä kierroksilla aikoi vilkuttelemaan öljynpaineen valoa. Pysäytin traktorin ja huomasin, että moottorin etuosasta oli roiskunut öljyä ulospäin. Sitten ajoin pihaan ja kiersin öljytikun pois, niin alkoi tikun reiästä tulemaan ohutta öljyä ulos.
Syylärissä nestepinta on normaalissa tasolla. Moottori pyörii tasasisesti myös tyhjäkäynnillä. Ykkös- sylinterin pakosarjan ja sylinterin liitoskohdan pinnassa on tumaa kosteaa ja tuon sylinterin kannen mutterien pinnassa hieman pintaruostetta ja suuttimen kiinnitysmuttereissa jotain hapettumaa. Muiden sylinterien kannen muttereissa ei ole ruostetta.
Moottoriöljyn seassa lienee polttoöljyä, mutta mitä kautta päässyt sinne?

Pyöriikö kaikilla sylintereillä? Lämpeääkö kaikki sylinterit esim pakosarjalta kokeillessa? Onkos tässä siirtopumpulla oma öljy vai sama moottoriöljyn kanssa?

Traktori on 55 km päässä, niin en nyt voi heti testata pakosarjan lämpöisyyttä. Siistopumppu lienee kalvotyyppinen ja käyttänee moottoriöljyä voiteluun.

Kävin aamulla kokeilemassa, niin pakosarja lämpiä samala tavalla kuin muidenkin pyttyjen kohdalla.
Otin siirtopumpun irti. On kiinni kahdella mutterilla ruiskutuspumpun alaosassa. Takimmainen mutteri on tosi ahtaassa paikassa. Hylsy ei mahdu ja ainoastaan 9mm kiintolenkkillä muutama milli keralla nitkuttaen sai auki. Siirtopumpun kiinnitysaukosta tuli ainakin desi polttoöljyä, jonka ei kuulune olla ruiskutuspumpun alaosassa.
Purin siirtopumpun, niin yhdestä O- renkaasta puuttui vajaan sentin pala. Tuo tiiviste toimii yhtenä tiivisteenä ruiskutuspumpun suuntaan.
Kolme vuotta sitten maanviljelijän tavaratalosta hankittu siirtopumppu ja nyt jo tiiviste on hajonnut.

Saakohan mistään Zetoriin parempilaatuisia pumppuja?

Rotez kirjoitti:Kävin aamulla kokeilemassa, niin pakosarja lämpiä samala tavalla kuin muidenkin pyttyjen kohdalla.
Otin siirtopumpun irti. On kiinni kahdella mutterilla ruiskutuspumpun alaosassa. Takimmainen mutteri on tosi ahtaassa paikassa. Hylsy ei mahdu ja ainoastaan 9mm kiintolenkkillä muutama milli keralla nitkuttaen sai auki. Siirtopumpun kiinnitysaukosta tuli ainakin desi polttoöljyä, jonka ei kuulune olla ruiskutuspumpun alaosassa.
Purin siirtopumpun, niin yhdestä O- renkaasta puuttui vajaan sentin pala. Tuo tiiviste toimii yhtenä tiivisteenä ruiskutuspumpun suuntaan.
Kolme vuotta sitten maanviljelijän tavaratalosta hankittu siirtopumppu ja nyt jo tiiviste on hajonnut.

Saakohan mistään Zetoriin parempilaatuisia pumppuja?

Tulee mieleen oma kaubamajasta ostettu siirtopumpun käsipumppu. O-renkaat alkoi alle vuoden käytön jälkeen ruiskuttaa löpöä männän varren välistä.