ZETOR-miehet

Paine mittari sanoi sopimuksen irti. Viisari jököttää keskellä asteikkoa.
Mikäs tuo kierre tuolla lohkossa oikein on.
Tällä hetkellä on mekaaninen mittari jossa on jatkoliitin 20 cm ennen mittaria mutta en tunne kierrettä
haiskahtaa tuumaselle, on aika karkea.
Ajattelinkin vetää uuden putken mootttorilta asti

Ei tainnut kukaan muistaa kierrettä ulkomuistista, kun on hiljaista ollut Vaan tuohan selvinnee kun otat vanhan putkenpään mukaan mittarikaupoille. Työntömitta mukaan niin sattuu soviteosan koko kohdilleen. Kierteen harjat/cm kun vielä laskee ja jos täsmää entisen kanssa niin pitäisi sopia.
Voihan siihen sähköisenkin mittarin laittaa, nii ei tarvia öljyputkia hyttiin asti vetää.

Niin pittää vissiin tehä.
Aattelin vaan että jos jottain sattuu kun vanhaa irrottaa. Ja jää väkkärä siihen
Ois ollu uus hyllyssä valmiina.
menee kuitenkin tilaus hommiksi.

Noniin, asiaan tarkemmin vihkiytyneenä ja painemittaria ulkoiluttaessa kävi ilmi seuraavaa.
Lohkon kupeessa on banjo liitin.
IKH ei tunne mittaria ko. väkkärään.
Eikä osannut sanoa mikä kierre tuossa putken päässä olevassa liittimessä vaikuttaa, epäili 3/8" mutta ei ollut.
mikäs neuvoksi?
Mittari toimii kyllä niin että viisari kääntyy kun laittaa koneen käyntiin , tietäää että painetta on.
Taidan tyytyä siiihen.
Mites muuten lämpömittari minkaslainen anturi esa sinne sopi?
se tuskin on banjolla
suosin tässä kohteesa kapillaariputkella olevaa mittari kuten alkuperinenkin on.

Jos mittaria epäilee, niin voishan tuon korvata öjlynpaineen merkkivalolla. Tuolla olisi merkkivaloon käypänen anturi.


http://www.traktoritjavaraosat.fi/oil-p ... -7045.html

Uusi mittari voisi löytyä esim. http://www.motocheck.fi/fin/

Ei ole 5711 mutta tuohon 8540:aan kun uusin anturin oli sen kierre M10 x 1 mm kartio.

Ja anturihan oli tämän näköinen.

Eli toi kävis sen banjopultin tilalle?
Pitääköhän sitä nyt varovasti alkaa availemaan

Lienee siinä sama kierre kuin 6711:ssa.
Ostin siihen motonetista mekaanisen öljynpainemittarin, jossa tuli mukana ohut öljyputki (muovinen) ja päähän liittimet. Se kierre kävi suoraan lohkoon.
http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etus ... id=49-2011

mittari itsessään on vain pienempi kuin alkuperäinen, joten leikkasin mukana tulleesta pellistä siihen kauluksen.

Jep tänks.
mittari paikallaan. Muoviputken suojaksi vaan kumi letku niin kestääpi
Kaupassa innostunena ostin myös samanlaisen lämpömittarin kun vanha oli sökö.
Mutta se män vi.du...ix. alustavasti
Kierteet eri.
Uudessa oli joku oisko ollu 3/8 kierre ja vanha varmaan millinen.
No sitten otin sen messinkisen muhvin irti termostaatin kopasta ja VOT
Siinä ei ollut kuin 1 kierros kierrettä jäljellä ja sekin melko paska.
Onkohan tossa tilaa tehdä 1/2" putki kierre kun tossa uudessa mittarisa tuli sellanen väliveisaaja mukana joka vois olla 1/2" ulko kierre ja 3/8" sisäkierre jossa tuo tiivistyskartio.
Tai sitten löytyykö sellanen muhvi nippaa 3/8 ulkokierre/ 3/8 sisäkierre jossa tiivistyskartio tuolle anturille.
Oliko tarpeeksi tolkuttomasti selitetty

Laitan kuvan kun tuo avautuu(aijaa)
täytyy lyödä puutappi siihen anturin reikään siksi aikaa

Kuvia voi muuten lisätä tänne foorumille suoraan omalta koneelta. Ei tarvitse välttämättä käyttää noita nettialbumeita. Likkaa vain tuosta viestikentän alta Lataa kuva Avautuvasta kentästä sitten klikkaa Image ja lisää tiedosto. sitten muistaa vielä laittaa ruksin family safe kohtaan, jos ei halua viehkeitä vähäpukeisia naisihmisiä kuvan höysteeksi