ZETOR-miehet

Jos tuo olis samantapanen systeemi kun 9540 niin se ahtopaineen säätö vaikutti syöttömäärään,nukkui joka pirun koloon kone.Olisko ollu se hanhenjalka joka poistettiin tai säädettiin niin paljon sitkeämmäksi tuli,ymmärtääkseni syöttää nyt täydet välittämättä ahtopaineen muutos haluista syöttömäärään.Sitkeyttä löytyy 1200 rpm ylöspäin ja täysillä vedättäessä kun alkaa heivata niin kauan saa mennä ennen kun sammuu,savu kyllä sen mukaista.

Joo, niin se on että se ei sitte ennään välitä ahtopaineen noususta. Sekö sitte työntää mustaa savua, ku meillä justiin sen verran tullee että näkkee. Että sekö antaa moottorille ainetta niinku pittääkin
Sääjittekö tai otitteko ite sen osan pois sieltä?

Oletan että jalka poistui,huoltomiehen toimesta tehtiin yli 3000 tuntia ajettu sen jälkeen.Ennen antoi ruokaa ahtopaineen mukaan,no kun se paine laski niin ruoka väheni,mistä sitä sitten lisää kierroksia kun ei ruokaa saa.Kun antaa ruokaa polkimen mukaan ja antaa ahtimen tehdä mitä kykenee niin ei ainakaan huonommaksi tule muuta kun polttoaine talouden puolesta.Savua jos halajaa niin sitä saa vedättämällä kyllä sen mikä putkesta sopii ulos,sitten sammuu.

Täytyypä kattoa mutta 10540 Zetorissa ei kyllä ole pumpussa tuota murikkaa ja se on sitkeä peli.Ei paljoa tummaa pukkaa mutta silti.

Joo se kyllä pittää ruveta ottammaan pois se osa. Tuo kyllä vettää niin nuhasesti kuormia ja tyhjänäkin niin laiskasti kiihtyy.

Nyt on se pikku valurautaosa otettu pois ja 4 kierrosta syöttöjä ja ahttaa 1,5bar, vetoja on
Voi rattori muuttua meleko paljo tuolla pikkuhommalla.

Hieno homma, että vetoja löytyi Olikos muuten se pois nakattu osa tuon aiemman kuvan numero 18?

Juurikin se osa. Heleppo oli ottaa pois.