ZETOR-miehet

Motochekiltä on tullu tiedotus että 7745 kampiakselin vastapainojen kireys pitää tarkistaa,on muuten tärkiä juttu tarkistaa,oli irti velipojan setorissa ne,kiinnitysohjeet oli kiristys ja hitsaus ohjeen mukaan oikeista paikoista,jos paino pääsee irtoamaan se tulee lokista läpi,

ELI 7745 KONEEN OMISTAJAT,IRROITTAKAA KARDAANI JA ÖLJYPOHJA JA TARKISTAKAA PAINOJEN KIINNITYS

onhan tämäkin tyyppivika ollut tiedossa aikaisemminkin, oisko jopa ollut melkein uudesta asti tiedossa kyseinen ominaisuus. mutta korjausohjetta en ole koskaan asiasta nähnyt, saatko skannattua?

Tämäkö ei koske 72** -sarjaa, siis pienempää 3,6, litraista, vaan ainoastaan tätä 3,9:ä? Eivätkö koneet ole identtisiä muutoin kuin iskultaan?

t. Kauko Ollila

Taitaa koskea Zetoreita kautta aikain ,meillä lensi jo 80-luvun alkupuoliskolla 6911:sta vastapaino lohkon läpi vesiojaan.Korjaustoimenpiteet sisälsivät painoihin hitsivarmistuksen ja lohkon paikkausta.Setka lähti meiltä v-96 12000h ajettuna, tapaturman sattuessa tunteja oli n3500

Joitain osia hommatessa omaan 3511 elvytys rojektiin niin minulle kanssa vinkattiin samasta paikasta että kannattaa kahtoa nuo vasta painojen kiinnitykset, niin öljypohjankautta kattoin ja räpsäsin kuvan. En kuitenkaan ruvennu räkimään varmistuksia tuonne koneeseen. Kuvan alalaiassa on toinen vastapaino. Kännykkäkameran kuva ja kännykällä laitan suoraan tänne ni saas nähä onnistuuko.

Joo,on se Erik maininnu tuosta ennenki,voi olla tosiaan kaikkien mallien tyyppivika,ihan hienoinen kolina oli jollain kierrosalueella ollu moottorissa,yritän saada tuon scannattua,siinä oli maininta 7745 mallista,liian useasti on irronnu nämä oli Erikin maininta

Laiton Rokressille sähköpostiin kuvan hitsauspaikasta,kaikki painot hitsataan molemmin puolin tuon kuvan mukaisesti tasapainossa pysymisen vuoksi kun ne on ensin kiristetty kiinni.

Tuostaki oli joskus liimattu ne pultit,silti oli irronnu,48 puikolla onnistuu hyvin öljypohjan kautta hitsaus,hieman väljäksi oli menny tuo irronnu,siihen vaan keskittää keskelle ja kiinni hitsillä.

Laitoin kuvan ja tiivistetyn ohjetekstin tietopankin puolelle ettei hautaudu muiden viestien joukkoon. Löytyypi tuolta viewtopic.php?f=34&t=270

Vähän asiaa sivuten, minulle tuli tuollainen perjantaina missä ei ole vastapainoja kuten vanhassa.

Just,mikä vuosimalli koneesi on,missävaiheessahan ne nuo irtopainot tulee voin oikiastaan soittaa ja kysyä sitä Erikiltä,saako olla utelias ,paljonko maksoi uusi akseli,tuliko virosta?setkan miehillä ei ole murheita varaosien saatavuuden suhteen,joka merkkiin se ei ole itsestäänselvyys että niitä löytyy ja vielä kohtuuhintaan.