ZETOR-miehet

Olisiko kenelläkään laittaa kuvaa tänne tai sähköpostiin hytin takaikkunan alaosasta, jossa on se avattava osa. Omasta on polykarbonaattinen osa pois kokonaan ja tarvitsisi nähdä millainen alkuperäinen Syväsen Konepajan tekemä asennus on. Hytti on siis Syväsen Konepajan ja Zetorini on vuosimallia 1975. Kumpaa lasia takaikkuna on alunperin. Laminoitua lasia vai karkaistua lasia?

Tästäkö hyttimallista on kysymys?

Juuri tuollainen hytti, ja sen alaosan muovilipan asennus kiinnosta.

jaa sen muovin kuuluu olla nuin päin.mulla se kans rekalehti irtonaisena tuossa kopin takana nii otin pois kokonaan.ajattelin aluksi laittaa jonku matonrepaleen tilalle mutta pittääpä itelläki vielä kahtoa josko tuon muovin sais jotenni kuitenni paikalleen ja ikkunan jos jostai.

Takalasi vielä puuttuu täältäkin. Mutta sen saa aika helpolla ja kiinnityskään ei ole paha. Alapuolella oleva kulmarauta pitää tehdä uudestaan ja se onkin jo työn alla. Vanha oli edellisellä omistajalla taipunut. Nyt se tulee olemaan 3mm 650:stä. Tuo polykarbonaattiosa on se ongelma. Pari palaa saranan kohdalta jäljellä. Muodon kyllä saa lasikuituosaa avuksi käyttäen. Mutta jotain muutakin siinä on ollut kiinni, koska kulmaraudassa oli niitin jäännöksiä 5kpl. Ja kai siinä joku salpakin on että pysyy tarvittaessa ylhäällä?

Tuota pleksiluukkua tuli käytettyä yli 30 vuotta takakauhan kanssa, lopulta irtosi...
Se pleksi on ns pianosaranalla kiinni siinä lattaraudassa. Takalasin alareunan kiinnitys sellaisella noin 4-5 cm leveällä muovilistalla. Olisko noin 3mm paksua joustavaa muovia.
Tuo pleksiluukun yläällä pysyminen, jos tarkasti kuvaa katsoo niin sen salvan päässä näkyy imukuppi. Sillä saa luukun pysymään auki, takalasiin siis imukupilla kiinni.
Toivottavasti selvensi