ZETOR-miehet

Tervehdys!
Zetor lakkasi käynnistymästä ja syyksi todennäköisesti paljastui tärinän seurauksena virtalukosta irronneet piuhat. Niitä on neljä ,kaksi sinistä ja kaksi pinkkiä,enkä ole yrityksistäni huolimatta löytänyt niille sellaisia paikkoja että traktori käynnistyisi uudelleen.Tuosta kytkentäkaaviostakaan en oikein selvää saanut. Eli jos joku osaisi neuvoa tai vaikka laittaa kuvan omasta vastaavasta virtalukostaan jossa piuhat on paikoillaan niin olisin erittäin kiitollinen. Ohessa muutama kuva joista tilanne toivottavasti selkenee:
http://aijaa.com/q8HsUb
http://aijaa.com/H2ow6q
http://aijaa.com/chsrHk
http://aijaa.com/MSidFj
http://aijaa.com/oj6sdm

paharasti.
30 pitäs tulla jatkuva sähkö ampeerimittarilta ,onhan käynnistys napilla eikä virta-avaimella? 54:ssä pitäisi tulla virta kun se on käännetty päälle ja menee 3 sulake vasemmalta ja jakaatuu sieltä. toimiiko puhaltimet? samoin 15 virtaa kun on päällä
Käynnistimelle menevä johdin menee käynnistin napin ja jonkun varmuuskytkimen joka vois olla rikki (kytkimellä?)kautta käynnistin moottorille

Väreistä ei taida olla mikä väri on mikäkin
Tuolla jotain vinkkejä http://fi.wikipedia.org/wiki/Luettelo_a ... 6ist%C3%A4

seurattava minne ne menee

Kuvassa 1093 oleva johto saattaapi olla pois nro:54, sillä 7745 mallissa siihen tulee ruskea johto käynnistysnapista eli varmista mistä tuo johto tulee.

Minusta paksumpi punainen johto menee isompaan napaan 30. Tässä johdossa aina jännite kun akku kytketty. Pienempi 30 menee laturiin ja sulakerasian kahdelle ylimmälle sulakkeelle.
Ohuempi sininen johdin napaan 54. Johdon pitäisi mennä sulakerasialle.

Zetoreissa ei johtimien värit ole aina verratavissa eri koneiden kesken. Jännitekynä ja yleismittari tarpeellisia kun vikoja haetaan tai johtimia yrittää tunnistaa.

Täällä olisi joitain napojen numerokoodeja autosähköistä ja muuta yleistä.

http://www.autosahko.net/tuotteet.php?tyyppi=kaaviot