ZETOR-miehet

Mikähän lie mahtas olla tiaknoosi setkassa kun moottorin saa lämpimäksi nii lykkää ylivuotoputkesta jäähytinnestettä ulos?nestepinta asettuu sitte suurinpiirtein kennoston pintaan.nii siis tämä tapahtuupi kun käyttää konetta isommilla kierroksilla.

Paisuntasäiliön puutteelta haiskahtais. Mulla tekee 6945 ihan saman. Neste laajenee lämmetessään aika paljon ja jos ei järjestelmässä ole paisuntasäiliötä niin uloshan se ylimääränen punkaa.

no tuota se minnäi oon miettiny mutta aattelin nyt kuitenni kysyä muiltai mielipijettä.

Onko muuten tehny aina tuolla tavoin, vai ilmennyt vastottain?

Kylläpä se oikeestaan on aina se jäähytinneste taso tippunu sinne kennonpäälle mitä tuo nyt mulla muutaman vuojen ollu.

Taitaa olla sitten ominaisuus, omassa en ole huomannut vastaavaa, mutta nestepinta onkin ollut aina vain nippanappa kennojen yläpuolella. Monesti miettinyt, että pitäisi lisätä nestettä. Ehkä laiskuudesta on ollutkin hyötyä tässä tapauksessa

Kun kenno piilossa niin normaali pinta. Jäähdyttimen yläosa näyttää toimivan paisarina.

Kokeileppas laittaa uusi korkki jäähdyttimeen, voipi olla vanhan korkin tiiviste ja paineen kesto huonontuneet, korkin vaste tiivistepinnat hapettuneet. Terrmostaatin toiminta?

Kiitoksie vaa kaikista vastauksista tähän mennessä. Pittääpä tästälähin kahtoa vaa että se nestetaso pyssyy siinä kennon päällä. Termostaatin ja uuven korkin oon vaihtanu tuohon iha tässä parin vuojen sisällä.