ZETOR-miehet

Miten saa 540/1000 toimimaan ku jäi jumiin tonninpuolesta yli kauhia ratasääniu

Ja minkälaanen vipu/lukitus noissa pitääs olla ku hyppii tonnin ja540 väliä omia aikojansa ku vähäki kuormittuu..

Traktorista lienee kyse ,onhan noita tapoja monia . Zetkassa kääntää akselitumpin,vallussa kepistä ,ferkuissa mulla ei ole 1000. Jos vähän romun tyyppiä tarkentaisi niin voisi vastauksia olla.

Tää on 7211 setka rupes linkoamises vaihtamaan 540:ltä tonninpuolelle ja jäi kaiken kukkuraksi sinne jumihi mutta kovan vaivan ja tuskan jälkeen sai pois,nii pitääs keksiä joku lukitus että pysyys rattaat oikialla kohodalla että ei silippua rattaita sentakia pikkune vipu vaa joka kääntää sen puolen.

7211 tonniperä???

Lienee erikois varustelua tai ulkomaan malli ,7745 jubile oli 1000 voa . Tuossa taulukossa myös 7211 .
http://www.tractordata.com/farm-tractor ... -7211.html

Tulin kysymään tänne mitenkä ne yleensä pitääs lukittua siihe esim 540 ettei ittestänsä hypi,en sitä minkämoonen traktori...

Ihmetystä aiheuttaa se ettei uutena Suomeen tuoduissa pikku Zetoreissa ole yleensä 540/1000 valintaa.

Auttaisiko varaosakuvaston kuva ?

https://www.kubikzetor.cz/katalogy-zeto ... n-1/?p=410

joo niin näyttää ja tuota olenkin etsinyt kiitos tästä!