Apuja kaivataan!! Eli setorissa aloinn ihmettelemään että miksi ulosotto pyörii kokoajan, vaikka kytkin on asennossa jossa vain nostolaitteiden kuuluisi liikkua ei ulosoton. Öljyhän saattaa akselia hiljalleen pyörittää asennosta riippumatta, mutta ulosoton vauhti kiihtyy kaasua painaessa tai liikkuessa isommalle vaihdettaessa. Tavallaan tuntuu että ajovoimanotto (mikä onkaan oikea nimitys) olisi päällä vaikka kytkin tosiaan on asennossa jossa ei kuuluisi akselin ollenkaan pyöriä.
Toivottavasti ymmärrätte mitä tarkoitan, olisko jollain ideaa mikä hätänä? Kiitos.