Zetor 7045 - Nostolaite/-vipu muuttui elottomaksi

[DamageS]

Terve, löytyisiköhän täältä nopeaa neuvoa; piti tuossa alkaa auraamaan hetki sitten, kaikki toimi hyvin, mutta sitten yhtäkkiä nostolaite lakkasi täysin vastaamasta mihinkään liikkeeseen ja perälevy jäi ylös. Ulkoinen hydraulinen työntövarsi toimii moitteetta, niin ei toivottavasti mitään kovin vakavaa ole kyseessä. Mikäköhän voisi tällaista aiheuttaa? Mitä nopeasti lueskelin, niin ehkä joku roska jossain hydrauliikassa voi aiheuttaa moista? Neuvot olisi tarpeen, tie on lumessa ja jos sataa enemmän niin ei pääse autollakaan pois

Lisätietona:
- Tuossa kun aloitin puuhastelua, niin mielestäni jossain aikaisemmassakin vaiheessa vipu lakkasi toimimasta hetkeksi, mutta kun liikutin vähän ulkoista sylinteriä niin sen jälkeen nostolaitekin liikkui. En ajatellut siitä mitään kun tuo nostolaite muutenkin elää hieman omaa elämäänsä.
- Kaikkien vipujen kaikki asennot käyty suurinpiirtein läpi, eli se toimintavipukin on normaalissa P - asennon säätö -kohdassa.
- Öljyä on, ja vaihdettukin joskus viime vuosina
- Nostolaite nypyttää välillä kun on laite ylhäällä, mikä taitaa olla aika normaali ominaisuus
- Ei välttämättä liity tähän, mutta jos laitteen haluaa täysin ylös, niin nostolaitteen vipu täytyy vetää täysin äärimmäiseen asentoon ja hieman siitä yli; toisinsanoen joku on jopa rälläköinyt vivustojen peltiin lisää tilaa että vipua saa väännettyä vielä enemmäkin taakse

[ojaniitty]

Voisko tuossa löystyä vivun kiinnitys akseliin,vipu liikkuu akseli ei.

[DamageS]

Voisko tuossa löystyä vivun kiinnitys akseliin,vipu liikkuu akseli ei.

Tämä kävi myös mielessä, mutta vivun akseli näytti liikkuvan kyllä vivun mukana.

[DamageS]

Kävin äsken taas kokeilemassa. Tarkistin öljyn määrän vielä kerran varmuuden vuoksi, etten mene vanhaan tsekkiläiseen jäynään; ohjekirjahan sanoo että öljyn "lisätty täyttömäärä" pitää olla 25mm mittatikun ylämerkistä vielä ylemmäs. Minulla oli vain muutaman millin merkin yläpuollella, joten laitoin lisää. Ei vaikutusta.

Kokeilin vedellä hydraulista työsylinteriä edestakaisin, jos kyseessä olisi joku roska, näin ilmeisesti on joskus viat korjaantunut. Ei ainakaan äskeisellä yrittämällä ollut vaikutusta.

En ole varma onko kyseessä joku mun oma hallusinaatio, mutta nostolaitteen vipu tuntui inan kevyemmältä kuin yleensä. En osaa sanoa voiko kyseessä olla joku harha. Vivun akseli pyörii silti vivun mukana. Onkohan nostolaitteen kannen sisällä jotain mikä mahdollisesti pettäisi, voiko tuo akseli katketa tms?

[DamageS]

Otin eilen puhelua maankuululle zetka-sakarille, ja sieltä tuli jotain vinkkejä. Epäiltiin aluksi hieman jäätä järjestelmässä, mutta kun tuolloin oli vain pikkupakkasta ja kone käynnissä pidemmän aikaa, niin se ajatus hylättiin. Suurimmaksi syypääksi epäiltiin että järjestelmässä on roska, joka estää nyt karan liikkeen. Sieltä tuli hauska vinkki tätä varten, että voisin kokeilla käsin nostaa koneen takana vetovarret ylös, ja siitä tiputtaa ne suoraan alas, tämä voisi luoda pienen paineen joka ehkä irrottaisi roskan. Huom, jos tätä yrittää, ja kone on käynnissä, pitää toki varoa ettei jää mihinkään puristuksiin vahingossa, jos alkaakin nosto toimimaan.

Kokeilin tuota eilen nopeasti, en ainakaan vielä saanut tuolla vinkillä nostolaitetta toimimaan. Yritän vielä uudestaan kun pahimmat pakkaset tästä menee ohitse. Nostin ja tiputin vetovarret pariin otteeseen. Kun laitoin koneen käyntiin niin nostolaitteen vipu oli edelleen eloton. Huomasin, että nyt kun ei ole enään perälevyä painamassa vetovarsilla, niin varret nousivat hitaasti pikkuhiljaa ylös, ja jäivät jopa vähän nypyttämään sinne yläasentoon. Se taitaisi kertoa siitä, että nostolaitteen kara on varmaankin jäänyt hieman jumiin nostavaan asentoon. Ja siis ilmeisesti nostolaitteen karalle ei ole suoraa mekaanista yhteyttä nostolaitteen vivusta, vaan sitä ohjataan öljynpaineella tai muulla noituudella.

Puhelimessa sanoi myös, että tuo järjestelmä on erittäin herkkä noille roskille. Penkin alla oleva magneettisihti kannattaa puhdistaa, ja sitä kannattaakin puhdistaa usein. Siinä voi olla juuri se oma virhe, olen kyllä joskus puhdistanut tuota mutta en kyllä hetkeen aikaan. Siellä oli ihan hyvät metallisilppu-töhnät.

[Rotez]

Tuosta linkistä löytyy luettelon kohdat 81 ja 82 räjäytyskuvia hyvrauliventtiilistä ja vivustosta.

https://www.agroservisop.cz/5011-7045/menu.html

[DamageS]

Terve pitkästä aikaa tännekin. Olen myös kirjoitellut tästä samasta asiasta tuonne masinistifoorumin puolelle, ja laitoin sinne juuri jonkunverran kuvia ja tietoa tästä rempasta. Lyhyesti: nostolaitteen kansi avattiin, korjaus tehtiin, kasattiin, taas lumia aurattiin, kunnes kone uudestaan hajotettiin. Täysin samalla tavalla.

https://www.masinistit.com/keskustelupa ... 4&t=108132