Zetor 6045 vaihteistosta asiaa..

[VilpeR]

Elikkäs, itellä on ilmenny semmonen ongelma, että kun laittaa käyntiin ja polkasee kytkintä ja yrittää laittaa pakkia, 1, 2 tai 3 vaihdetta päälle, niin ei meinaa mennä millään ja rusahtaa. Mutta kun käyttää 4 tai 5 vaihteella niin menee hyvin päälle sitten myös pakki, ykköne ym... Mahtaako vika olla missä vai onko "ominaisuus?" Ajossa taas ei oo ollu juuri minkäänlaista ongelmaa, vaihteet menee niinkuin pitääkin. Voiko johtua ettei kytkin ole ihan säädöissä? Kun sieltä ne kupit sillo aikanaa meni, ni vaihdoin ne enkä oo ihan varma onko kytkin just säädössään...

Auttakaa!

[ojaniitty]

vaikuttaa ettei kytkin irroita ihan kunnolla,4 ja 5 on synkronoituja niin menevät. onkos tuossa vaihteistojarru,sen ja kytkimen säätö saattaisi auttaa.

[Rokressi]

Kytkinakselin jarrun säätötarpeelta kuulostaa minunkin mielestäni. Omassa 6711 tuo säätö on siinä ulkopuolisen kytkinvivuston yhteydessä. Lieneekö 6045-mallissa jo nestetoiminen kytkin? Voi olla hiukan erilainen vivusto sitten.
Jos kuitenkin riippumallin poljin mekaanisella välityksellä, niin olis sitten tuollainen, ja vaihteistojarrun säätö tapahtuu tangon nro. 34 pituutta muuttamalla.

[jouto]

Ettei ny kumskin olis se kytkimen säätö poskellaan, kun ne kupit on tullut laiteltua. Viittaisi tuo, kun menevät nuo synkatut vaihteet, mutteivät synkattomat. Säätöhän onnaa siitä vasemmalta luukusta.

t. Kauko Ollila

[Rokressi]

Ettei ny kumskin olis se kytkimen säätö poskellaan, kun ne kupit on tullut laiteltua. Viittaisi tuo, kun menevät nuo synkatut vaihteet, mutteivät synkattomat. Säätöhän onnaa siitä vasemmalta luukusta.

t. Kauko Ollila

Saattaa tosiaan olla tuo kytkimen säätökin pielessä kuten jouto arveli. Kokeilemallahan tuo selviää, elikkä pidäppä sitä kytkintä ihan pohjassa pitempi tovi, että kerkeää rattaat vauhteistossa pysähtyä. Koita sitten esim. niitä 1 ja 2 vaihteita päälle. Jos menevät rutinoitta noin tehden, niin kytkinakselin jarrun säätö on pielessä. Jos taas eivät mene kytkin pohjassa odottelunkaan jälkeen, niin silloin vikaa löytyy todennäköisesti itse kytkimen säädöstä.

[hapa]

Tuntuis ajokytkimen käpälien säätö olevan pielessä.
Meillä vaihteistojarru ei ole käytössä kummassakaan zetorissa,eikä edellämainittuja oireita kummassakaan.
Yksi vaihtoehto oireisiin on kytkinakselin silmälaakeri.

[Jorma Puukko]

mullaki meinaa vaihteet vähä rusahella jos nopiampaa vaihtaa pykälää.onko tuo kytkinjarru samantapanen ku sisussa fullerin laatikossa ettei vauhissa kärsi painaa kytkintä ihan pohjaan?mahtaapa olla entinen minun kytkinjarru.ainaki joku entisistä omistajista on jo parilla rikalla jatkanu säätöä.mutta pittääpä tässä kuhan kesäloma alakaa nii ajjaa setori talliin ja koittaa lisärikoilla että alakaako toimimaan ja muutenki kiristellä pultteja ja muttereita.tuossa ohimennen koittelin taas niin muutamia vaihelaatikon kannen pultteja oli löyhällä.onkohan nuihin joku momentti olemassa vaiko iha ähkymomenttiin kunnon jatkovarrella?tämä kyllä nyt vähän poikkeaa tuosta alakuperäsestä aiheesta mutta anteeksi vaan kovasti.

[VilpeR]

Juu ei oo nestetoiminen kytkin tuossa omassa mallissa. Onkos kellään niitä arvoja siihe kytkimen käpälien säätöön, vai löytyykö ne siitä zetor-kirjasta? Ja saako millä mitattua helpoiten? Ja pitää kokeilla mitä se vaihteisto sanoo ku pitää pitempään pohjassa, kunhan pääsen perjantaina zetorin ääreen.


Joo ja itellä kanssa oli löystyny nuo laatikon kannen pultit. Ja ite kyllä laitoin ihan pikkuräikällä niin tiukkaan ku vaan sai väännettyä. Muuta ongelmaa ilmenny niistä löystymisestä ku että vähä vuoti öljyä siitä kannen välistä, mutta ei tee enää sitäkään...

[hapa]

Tässä kytkimen säätö ohjeita.
http://masinistit.com/viewtopic.php?t=2 ... 1413759260

[VilpeR]

Joo elikkäs... Kytkimen säädin ja säätö auttoi, vaihteet menee päälle kuin itsestään.. Mutta jostain kumman syystä nyt ilmeni kytkimestä päin semmonen "säklätys" ääni... Vähän samanlainen ääni kuin venttiili pitäisi ääntä moottorissa, mutta tulee kytkimestä. Onko kellään tietoa mistä voisi johtua? Ja ääni tihenee kierrosten noustessa, eikä kytkimen painamisella ole ääneen merkitystä... Ja sama ääni kuuluu ajaessa entä tyhjillään kaasuteltaessa.

Auttakaa